如果軸承的密封性能不好,就會(huì)導(dǎo)致灰塵、水分和雜物侵入軸承內(nèi),并致使?jié)櫥瑒┑牧魇?。從而產(chǎn)生零部件的磨損,同時(shí)由于潤(rùn)滑劑的泄漏進(jìn)而造成環(huán)境污染和產(chǎn)品污染。
顧名思義就是密封蓋與其有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軸承零件相接觸且沒(méi)有間隙的密封蓋。該密封形式由于密封件與配合件直接接觸,在轉(zhuǎn)動(dòng)中產(chǎn)生摩擦發(fā)熱,很容易出現(xiàn)潤(rùn)滑的問(wèn)題,接觸面容易易摩損,從而造成軸承的密封效果下降,軸承的質(zhì)量達(dá)不到應(yīng)有的要求。因此,接觸式密封軸承只適用于中、低速的工作環(huán)境之下,同時(shí)要求與密封件接觸處軸的表面硬度大于40HRC,表面粗糙度Ra<0.8 um。接觸式密封有以下幾種密封方式:
1、氈圈密封
在軸承蓋上開(kāi)出梯形槽,將矩形部面的細(xì)毛氈放置在梯形槽中與軸接觸,或用壓蓋軸向壓緊,使氈圈受壓縮而產(chǎn)生徑向壓力抱在軸上,從而達(dá)到密封目的。這種密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,但密封效果差,且不能調(diào)整,磨損較嚴(yán)重,主要用于軸頸的圓周速度v<4-5m/s,工作溫度< 90℃的脂潤(rùn)滑場(chǎng)合。
2、皮碗密封
在軸承蓋中放置一個(gè)密封皮碗(皮碗是用而拉油橡膠等材料制成的)直接壓在軸上。為增強(qiáng)密封效果,用一環(huán)形螺旋彈簧壓在皮碗的內(nèi)圈,使皮碗內(nèi)圈與軸有較嚴(yán)密的配合,密封效果比氈圈密封為好,適用于軸頸的圓周速度v<6~7m/s的脂潤(rùn)骨或潤(rùn)滑油潤(rùn)滑,缺點(diǎn)是皮碗橡膠易硬化和易于磨損。使用時(shí)須注意皮碗密封凸緣的方向,如果為了防止漏油,則皮腕凸緣應(yīng)向著軸承,如果要防止雜質(zhì)侵入,則皮碗凸緣應(yīng)背向軸承,要求高時(shí)可成對(duì)使用。
3、密封圈密封
密封圈常用皮革、塑料或耐油橡膠制成,可以根據(jù)需要做成不同的剖面形式。0形密封圈剖面為圓形,依靠本身的彈力壓在軸上,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便。常用的還有J形和U形剖面的密封圈,它們都具有唇形的結(jié)構(gòu)。密封唇口的方向要朝向密封的部位,這一點(diǎn)與皮碗密封中凸緣的方向相似。當(dāng)溫度高、轉(zhuǎn)速大時(shí),最好密封唇口也背向軸承朝外安裝。密封圈密封效果比氈圈好,可用于脂和油潤(rùn)骨的密封。為提高密封效果,軸頸與密封圖接觸處最好經(jīng)過(guò)表面硬化(HRC>40)并磨光或拋光,以增強(qiáng)耐磨性。
4、骨架密封
我們常說(shuō)的骨架密封,即是皮碗密封的改進(jìn),為提高皮碗密封的整體強(qiáng)度,在耐油橡膠里面安裝斷面為L(zhǎng)型、整體為環(huán)形的金屬襯,使皮碗密封不易變形,提高使用壽命,這種密封安裝方便,使用性能較好,一般適用于軸頸的圓周速度v<7m/s的場(chǎng)合,目前大部分離心泵軸承箱均采用骨架密封。
5、密封環(huán)密封
這是一種帶有缺口的環(huán)狀密封件,把它放置在套筒的環(huán)槽內(nèi),套筒與軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),密封環(huán)靠缺口被壓攏后所具有的彈性而抵緊在靜止件的內(nèi)孔壁上,即可起到密封作用,這種密封較復(fù)雜。
非接觸式密封就是密封件與與密封件相對(duì)運(yùn)動(dòng)的軸承零件不接觸,有適當(dāng)?shù)拈g隙在中間的密封。這種密封形式,在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)中幾乎不產(chǎn)生摩擦熱,密封蓋沒(méi)有磨損,這種形式適用運(yùn)用于高速和高溫工作環(huán)境。非接觸式密封的間隙越小越好。非接觸式密封有以下三種方式:
1、間隙密封
間隙密封是在軸與軸承蓋通孔之間留有細(xì)小環(huán)形間隙,半徑間隙為0.1-0.3mm,間隙愈長(zhǎng)愈小,密封效果愈好。為提高密封效果,可在軸承蓋孔內(nèi)開(kāi)多個(gè)并列的環(huán)形槽,并在槽中填滿(mǎn)潤(rùn)滑脂。如果用于潤(rùn)滑油密封時(shí),可在軸承蓋的孔壁上車(chē)出螺紋槽,欲向外泄漏的潤(rùn)滑油因螺旋輸送作用而被送回軸承內(nèi),螺紋槽的旋向須根據(jù)軸的轉(zhuǎn)向確定。
2、甩油環(huán)密封
油潤(rùn)滑時(shí),可通過(guò)軸上甩油環(huán)的離心力將沿軸隙泄漏的油甩到軸承蓋的槽內(nèi),并通過(guò)回油孔流回軸承或油池內(nèi),其密封效果相當(dāng)可靠,為了產(chǎn)生必需的離心力,軸頸的圓周速度不得低于5-6m/s,甩油環(huán)也常用于隔離軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂和箱體內(nèi)的潤(rùn)滑油。
3、迷宮式密封
這種密封的基本原理是在密封處形成流動(dòng)阻力極大的一段流道。從結(jié)構(gòu)上使靜止件與轉(zhuǎn)動(dòng)件間形成曲折的小縫隙,構(gòu)成“迷宮”。如果“迷宮”是徑向的,則軸向尺寸緊湊,但徑向尺寸較大。如果“迷宮”是軸向的,則徑向尺寸緊湊,但軸承蓋要剖分,且軸向間隙要大些,以免因軸的熱變形而卡死。迷宮式密封無(wú)論是對(duì)潤(rùn)滑油和潤(rùn)骨脂都相當(dāng)可靠,而且速度愈高,效果愈好。